久久香蕉网-日本少妇xxx-午夜寂寞视频-天天射视频-天天看天天操-91久久久久久久久久久-经典三级第一页-波多野一区-色七七桃花影院-色图综合网-在线国产精品视频-wwwww国产-jizz成人-欧洲色播-大奶一区二区-av中文字幕av-欧美福利专区-我们的2018中文免费看-亚洲福利午夜-国产精品刺激-综合精品国产-伊人黄网-久久一本综合-91国偷自产中文字幕久久-暴操白虎

主站蜘蛛池模板: 国产在线a | 亚洲成人免费视频 | 亚洲爱| 日韩爱爱视频 | 国产女人18毛片18精品 | 亚洲精品免费在线观看 | 午夜在线观看视频 | 色综合久久天天综合网 | 五月激情综合网 | 久久黄色网| 秋霞在线视频 | 午夜一区二区三区 | 日本欧美在线 | 天天射天天射 | 成人天堂| 亚洲精品一区二区三区蜜桃久 | 欧美精产国品一二三 | 日本在线一区二区 | 亚洲免费在线 | 香蕉视频网站 | 精品无码人妻一区二区三区 | 色综合天天综合网国产成人网 | 午夜国产 | 综合成人| 国产视频久久久 | 亚洲激情网 | 亚洲天堂网站 | 日韩激情网 | 网站av| 午夜精品久久久久久久99黑人 | 国产a视频| 欧美性猛交69 | 日本特级片 | 密桃av| 国产理论| 日本久久久久 | 日韩欧美激情 | 亚洲无码一区二区三区 | 亚洲高清在线观看 | 一区二区三区免费观看 | 麻豆视频免费看 | av网站在线看 | 亚洲精品大片 | av黄色网址 | av麻豆 | 麻豆射区 | 韩国三级在线 | 嫩草视频在线观看 | av网站免费看 | 男人插女人下面视频 | 高h校园不许穿内裤h调教 | 午夜精品久久久久久久久久久久 | 久久国产精品网站 | 麻豆射区| 亚洲小视频| 污视频免费看 | 无码人妻精品一区二区三区不卡 | 天天干夜夜骑 | 欧美一级片 | 亚洲综合图区 | 五月婷婷av | 青青草原av | 无码人妻精品一区二区三区温州 | 青青草视频在线免费观看 | 精品人妻午夜一区二区三区四区 | 久久久www| 中文字幕日韩人妻在线视频 | 一级性爱视频 | 国产一级18片视频 | 国精产品一区二区 | 四虎网站| 91福利网 | 日韩欧美在线观看视频 | 午夜在线视频 | 麻豆专区 | 国产精品久久久久久免费播放 | 亚洲国产成人精品女人久久久 | 国产中文字幕在线观看 | 麻豆三级 | 91video| 在线免费观看毛片 | 99色| 亲嘴扒胸摸屁股免费视频日本网站 | 麻豆一级片 | 色哟哟av| 伊人在线| 黄色一区二区三区 | 中文字幕91 | 青青草视频在线免费观看 | 久久成人免费视频 | 99爱视频 | 国产精品视频久久 | 性生活视频网站 | 亚洲a√| 成人午夜又粗又硬又大 | 天天爽天天爽 | 在线视频观看 | 91精彩视频 | 超碰av在线|
久研軸承科技(安徽)有限公司

減速機竄軸的5種情況分析及解決辦法

2025-08-15

減速機竄軸除了斷齒和過盈量不合理兩種原因之外,齒輪加工偏斜;兩半從動齒輪實踐的螺旋角差錯、齒厚差錯;齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背發生變形等也會導致減速機竄軸。本文分享減速機竄軸的5種常見原因及調整辦法。

1.斷齒導致的竄軸

由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發生竄軸。

2.過盈量不合理竄軸

減速機中心軸上從動齒輪與軸合作的過盈量不合理造成竄軸的工況條件是:

兩半從動齒輪其中有一個過盈量不合理時,在正負扭矩效果下才發生竄軸;

當有兩個過盈量不合理時,兩半從動齒輪一起向外和一起向內移動的速度和移動間隔均不等時,在正負扭矩效果下才發生竄軸。

(1)當兩半從動齒輪中有一個過盈量不合理時,在正扭矩發生的軸向分力效果下向外移動,在負扭矩效果下向內移動。假如只要正扭矩效果,沒有負扭矩效果也不會發生竄軸。

當齒輪向外移動時,人字齒輪對中線也向外移動;當齒輪向內移動時,人字齒輪對中線也向內移動,然后造成竄軸。

(2)當兩半從動齒輪中有兩個過盈量不合理時,在正扭矩發生的持平軸向分力效果下,會使兩半從動齒輪一起向外移動;在負扭矩效果下,會使兩半從動齒輪向內移動。

只有在兩半從動齒輪向外和向內的移動速度和移動間隔不等時,才會使人字齒輪對中線發生變化,發生竄軸。

假如兩半從動齒輪移動速度和移動間隔持平時,或只要正扭矩效果而沒有負扭矩效果時也不會發生竄軸現象。

3.齒輪加工偏斜造成竄軸

中心軸上的從動齒輪加工偏斜可造成竄軸。齒輪加工是以外圓和端面進行定位的,而齒輪裝配是以內孔定位的,有時內孔與外圓不同心,或許內孔與端面不筆直,就會使加工的齒輪與內孔中心線出現偏斜。

這種偏斜的人字齒輪,其對中線所在的平面與軸線不筆直,當齒輪旋轉一周時,對中線上的某一點將會發生軸向往復竄動一次,迫使輸入軸也軸向往復竄動一次。

在實際傳動中,因為兩半從動齒輪的偏斜程度不同,對于輸入軸來講,發生軸向竄動是中心軸上兩半從動齒輪不同偏斜程度歸納效果的成果。此外,輸出軸上的從動齒輪,因為齒輪加工偏斜也同樣造成竄動,但是因為輸出軸在軸向是固定的,就迫使中心軸移動,進而迫使輸入軸竄動。

4.齒輪螺旋角差錯造成竄軸

中心軸和輸出軸上兩半從動人字齒輪,因為實際螺旋角的差錯,會使人字齒輪對中線發生變化,造成竄軸。

5.齒厚差錯、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成竄軸

當減速機接受正扭矩效果時,輪齒的正面受力;在負扭矩效果時,齒背受力。當兩半從動齒輪的齒厚不持平時,在由正扭矩轉為負扭矩效果時,人字齒輪對中線將軸向移動,迫使輸入軸發生竄軸。

齒輪材質不符合要求,使輪齒正面發生快速和過早磨損、不均勻磨損,加大了齒側間隙,當由正扭矩轉成負扭矩效果時,加大了對齒背的沖擊效果,在齒面硬度不合理的情況下,使輪齒反面發生變形,增加了輪齒正、反面嚙合時的對中線竄動程度,造成竄軸。

要提高齒輪的強度和制造精度,以及從動齒輪與軸的安裝精度及緊固性,最主要是達到合理的過盈配合,才能有效防止減速機竄軸現象。

來源:網絡